Hybrid SNCR/SCR-Systeme
In den letzten Jahren fand eine Entwicklung von Hybridsystemen für die NOx-Reduktion mittels einer Kombination aus SCR- und SNCR-Technologien statt. Diese Hybridsysteme reduzieren die Konzentration von Stickoxiden (NOx) im Rauchgas anhand einer Kohlenwasserstoffbehandlung in zwei Stufen: eine selektive nicht-katalytische Reduktion (engl.: Selective Non-Catalytic Reduction, SNCR), gefolgt von einer selektiven katalytischen Reduktion (engl.: Selective Catalytic Reduction, SCR).
Welche Vorteile bietet ein SNCR/SCR-Hybridsystem?
Ein Hybridsystem kann eine interessante Alternative zur Installation eines SCR-Einzelsystems darstellen. Hybridsysteme helfen, ein ausgewogenes Verhältnis von Investitionsaufwand (CAPEX) und Betriebskosten (OPEX) zu finden. Dies ist besonders in den folgenden Fällen von Nutzen:
- Es ist eine wesentliche Reduzierung der NOx-Emissionen gefragt, ohne dass auf funktionelle Flexibilität verzichtet werden muss.
- Der für den Katalysator verfügbare Raum ist begrenzt.
- Die Erhöhung des Druckabfalls ist krisenhaft oder führt zu höheren Betriebskosten und beträchtlichen Investitionen.
In solchen Fällen ist die Hybridlösung die beste Wahl: Sie verringert die Größe des zu installierenden Katalysators und somit die Investitions- und Platzprobleme am Standort.
Katarzyna Dohnalik
Senior Manager Sales & Global Pipeline Management
